על פי הניסיון של פיתוח אנרגיית רוח במדינות ואזורים קודמים, בדרך כלל לאחר 3-5 שנים של פעולה, חלק מכונות השידור של טורבינת הרוח החל להיכנס לתקופה של כשלים מרובים, ורכיבים מרכזיים כגון תיבות הילוכים החלו להיות רמות שונות של בעיות.
מאמר זה מספק הקדמה מפורטת והסבר על מרכיבי המפתח של המפוח, וגם על החלקים עם שיעור כשל גבוה יותר – תיבת ההילוכים, הזיהום והסכנות השונים של שמן הסיכה, ומציע פתרון בקרה פשוט, כלכלי ויעיל. התוכנית יכולה לשמש כהפניה עבור חברות ייצור חשמל ויצרני ציוד כדי לשפר את הניצול של ציוד ייצור חשמל ולהפחית את זמן ההשבתה, תחזוקה ועלויות תיקון.
1. אודות תיבות הילוכים טורבינת רוח תיבות סיכה הם רכיבי הכונן העיקריים של טורבינות רוח משמשים כדי להגביר את המהירות של המפתגם.
מכיוון שטורבינות רוח מותקנות באזורים מרוחקים, פתוחים וסוערים, סביבת העבודה של תיבות הילוכים הגדלות במהירות היא טמפרטורה גבוהה ונ נמוכה, לחות גבוהה, והמאווררים נמצאים באזורים מרוחקים יחסית. עלות התיקון או ההחלפה היא עצומה, כך שהעיצוב מחייב כי תיבת ההילוכים חייבת להיות יציבות הפעלה גבוהה מאוד ואמינות. חלקיקים, מוצרי לחות וחמצון ומזהמים אחרים יש נזק רב שמן ואת הציוד עצמו, אשר יגדיל מאוד את הסיכון של ציוד ונושאים עייפות וללבוש כשל.
ברגע שיש לתקן או להחליף את תיבת ההילוכים, התחזוקה והאביזרים שלה יקרים, בתוספת השימוש בציוד גדול, ואובדן חשמל שנוצר על ידי השבתה בלתי ניתנת להוכחה, העלות עבור יצרן הציוד המקורי והבעלים יכולה להיות די מדהימה.
2. זיהום עיקרי של חומרי סיכה לציוד טורבינת רוח: כולל חלקיקים, מים ומזהמים חמצון. לתקנים AGMA (איגוד יצרני ההילוכים האמריקאי) ו-ISO/IEC (ועדת התקנים הבינלאומית/הוועדה האלקטרוטכנית הבינלאומית) יש גם את אותן דרישות עבור חומרי סיכה של טורבינת רוח.
באופן כללי, מסנן און-ליין מחובר למערכת הסיכה ההופקרנית של תיבת ההילוכים של המאוורר. המסנן בדרך כלל יש דיוק סינון של 10-50μm. למעשה, בעוד המסנן בשורה מגן על מערכת הסיכה ומתפקד כמערכת שמן נקי, הוא לא הצליח לספק לחלוטין את ניקיון תיבת ההילוכים של חומרי סיכה בהתבסס על שנים של ניסיון בעל חוות רוח ובדיקות דגימה. דרישות תואר וסטנדרטים קשורים. לא ניתן להסיר ביעילות מספר גדול של חלקיקים זעירים, דבר שהוא איום פוטנציאלי על תיבות הילוכים תובעניות של מאווררים.
